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供应短缺使得17%的二手车比新车贵

《Auto Trader》的数据和洞察力总监理查德·沃克(Richard Walker)

据《汽车贸易》报道,由于供应短缺继续导致全球汽车生产停滞,17%的几乎全新的二手车现在比全新的更贵。

上周,二手车价格连续第76周上涨,较8月份创下的历史最高纪录11%的水平大幅攀升。

Auto Trader称,目前有37%的几乎是新车的汽车价格与新车的价格相差不到5%,高于8月份的28%和年初的13%。

这家汽车营销平台发表上述见解之际,该平台发布的数据显示,其在线平台上的二手车价格在一年内上涨了4倍。

据《汽车贸易》报道,上周二手车的平均售价同比上涨了23.9%,达到19018英镑。

这一数字是4月12日实体前院重新开放时(5.7%)同比增长的4倍。

根据Auto Trader的数据,一周内汽车零售商的库存平均只需要23天就能运出,这显示出消费者需求强劲,再加上供应短缺,推动了价格上涨。

Auto Trader表示,上周的销售速度比4月12日那一周的记录快了17%。

Auto Trader的数据和洞察主管Richard Walker说:“现在通货膨胀引起了如此多的关注,经济学家对那些价格大幅上涨的零部件产生了巨大的兴趣,尤其是二手车,它是最近英国通货膨胀率的显著驱动因素。”

“随着二手车价格的增长水平再次打破以往的记录,人们对这种繁荣会持续多久有很多猜测。

“尽管通胀本身对消费者需求构成了潜在风险,但我们预计价格增长不会很快放缓。

“这是基于我们跟踪的整个市场的持续加速——部分原因是家庭储蓄水平的提高、对汽车的积极态度转变、去年150万笔‘损失’交易,以及新车和二手车供应的持续短缺。”

《Auto Trader》表示,上周,《Auto Trader》的跨平台访问量超过1480万次,较两年前的同一周大幅增长了32%,这证明了消费者需求的急剧增长。

汽车贸易公司(Auto Trader)继续看到越来越少的零售商对更少的汽车和更少的数量进行价格调整,这反映了当前市场的强劲。

在上周进行每日价格调整的2218家零售商中(比2019年同期减少202家),平均价格调整仅减少96英镑。两年前的这个时候,零售商平均减少了304英镑——多了68%。

从10月11日开始的一周内,汽车交易平台上二手车价格涨跌幅度最大的车型:

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